شرکت انگلیسی climax با دریافت مجوزهای لازم قصد دارد خودروی مفهومی عجیبش را به زودی روانه بازار نماید. این خودرو که با عنوان climax sport racer شناخته می شود، به دلیل حالت خاص اتاقش، بیشتر خودروهایی مثل slr stirling moss یا veritas iii در ذهن تداعی می کند. قلب نیرو دهنده climax از نوع 4.6 لیتری v8 محصول فورد است که با وجود یک سوپرشارژر، نیرویی معادل 415 اسب بخار را از بوسیله جعبه دنده 6 سرعته graziano gt me1 به چرخ های عقب منتقل می کند. این خودرو با وزنی کمتر از هزار کیلوگرم، 92 هزار پاوند قیمت گذاری شده و تنها 32 دستگاه از آن ساخته خواهد شد.

 تنها سه ماه پس از معرفی و عرضه سدان پورشه، ده هزارمین دستگاه آن از خط تولید خارج شد.به گزارش کمپانی پورشه، مالک این خودرو با رنگ متالیک نقره ای پلاتینی و از نوع توربو با قدرت 500 اسب بخار، یک شهروند سنگاپوری است. در همین ارتباط آقای michael macht مدیر عامل پورشه می گوید: ما در مرحله نخست، تنها برای تولید نه هزار دستگاه برنامه ریزی کرده بودیم اما با دریافت جوایز متعدد و استقبال خریداران تاکنون 44 درصد از تولید پانامرا به گونه 4s، 36 درصد به نوع توربو و مابقی به مدل s اختصاص یافته است. برنامه ریزی تولید پانامرا در خط تولید شهر لایپزیک برای سالانه 20 هزار دستگاه صورت گرفته و به طور مشترک با کاین ساخته می شود.

ابرخودروسازی فراری در برنامه ای جدید قصد دارد، مدل های خاصی را بر اساس سفارش مشتریان ویژه خود تولید و ارائه نماید.
با توجه به وضعیت کنونی اقتصاد جهان، فراری در نخستین گام از برنامه جدیدش مدلی سفارش به نام ferrari p540 superfast aperta را تحویل یکی از خریداران متمول خود قرار داده که مشخصات جالبی دارد. طراحی این مدل توسط پینین فارینا صورت گرفته و عملیات ساخت آن در مارانللو انجام می شود که کل فرایند تولید از ابتدا تا تحویل به مشتری تنها 14 ماه زمان برده است. این خودرو به دلیل استفاده گسترده از فیبر کربن، حدود 20 کیلوگرم از مدل پایه یعنی ferrari 599 gtb fiorano سبکتر است و همچنان یک کوپه محسوب می شود. محصول انحصاری فراری با پوشششی از رنگ طلایی به موتوری v12 به حجم 6 لیتر مجهز است تا 620 اسب بخار قدرت و 608 نیوتن متر گشتاور در اختیار راننده قرار دهد. جعبه دنده شش سرعته فرمولا وان،برخورداری از بالاترین استانداردهای ایمنی و داشتن تجهیزات کامل از دیگر مشخصات فراری آپرتا محسوب می شوند اما قیمت این هدیه کریسمس برای همسر خریدار، اعلام نشده است.

بدون شک نسل جدید پورشه کاین که از سال آینده وارد بازار می شود به سامانه هیبریدی مجهز خواهد بود و حتی احتمال معرفی کاین تمام برقی نیز می رود.
در حالی که کمپانی پورشه مشغول بررسی تبدیل نسل آینده اس یو وی پرطرفدار کاین به نوع هیبریدی است و گزینه استفاده از موتور v6 یا v8 را مد نظر دارد، مرکز تیونینگ ruf نوعی کاملا الکتریکی آن را عرضه کرده است. این خودرو که با نام eruf stormster شناخته می شود به موتوری با قدرت 270 کیلو وات محصول زیمنس و باتری لیتیوم یون با تکنولوژی ذخیره سازی سرامیکی مجهز است تا بتواند در 10 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت رسیده و شعاع حرکتی بیش از 200 کیلومتر را پوشش دهد.

خودروسازی آستون مارتین نیز در طرحی جاه طلبانه، می رود تا اس یو وی بزرگی را برمبنای مرسدس gl معرفی کند. به نظر می رسد کمپانی آستون مارتین در نمایشگاه خودروی ژنو اتومبیل lagonda را در قالب یک اس یو وی بزرگ معرفی کرده و بازگشتی نیز به گذشته خود داشته باشد چرا که این شرکت در سال 1947 شرکت خودروسازی لاگوندا را به تملک خود درآورده است. گفته می شود این اس یو وی در رده خودروهای تجملی قرار می گیرد و از نظر امکانات، هیچ کم و کسری ندارد با این وجود هنوز هیچ گونه اطلاعاتی درباره آن منتشر نشده است.

تقریبا سالهاست باتری های مورد استفاده در خودروها به همان اندازه اولیه باقی مانده و همچنان با تکنولوژی سرب- اسید کار می کنند اما پورشه این مورد را متحول کرده است.
برای نجات از دردسرهای نگهداری، تخلیه شدن، معدوم سازی و ... باتری ها، کمپانی پورشه نوعی باتری لیتیوم- یون را معرفی کرده است که از هم اکنون مالکان مدل های باکستر اسپایدر و 911 gt3 می توانند آن را سفارش دهند. اگرچه این باتری با قیمت 1200 پاوند، بسیار گران به نظر می رسد ولی ابعاد کوچکتر، سبک بودن، عمر زیاد و قدرت بیشتر آن، از جمله عواملی هستند که چنین بهایی را بخوبی توجیه می کنند.

پس از انتخاب مدیر جدید شاخه اروپایی جنرال موتورز، تفکرات تازه ای در این خودروسازی بحران زده به جریان افتاده است.
آقای nick reilly در سمت مدیر عامل اوپل/واکسهال، برنامه هایی برای خارج کردن این مجموعه از بحران دارد که از مهمترین آنها معرفی یک اتومبیل شهری کوچک برای رقابت با سایر خودروسازان حاضر در میدان است. در همین ارتباط خبر می رسد، اوپل/واکسهال که از قبل پروژه opel trixx را از سال 2004 در آستین داشت، دوباره آن را احیاء خواهد کرد تا با کمترین هزینه به این مهم دست یابد. «تریکس» خودرویی 1+3 نفره است و با داشتن درهای کشویی در دو سمت بدنه، از موتوری 1.3 لیتری نیرو می گیرد که در برنامه جدید اوپل به یک سامانه هیبریدی مجهز خواهد شد. به نظر می رسد با توجه به تعجیل اوپل/واکسهال برای پیشبرد برنامه هایش، این خودرو به زودی روی خط تولید رود.

رویه معمول ژاپنی ها در معرفی خودروهای مفهومی عجیب را این بار کمپانی هوندا با ارائه مدل p-nut در نمایشگاه خودروی لوس آنجلس پی گرفته است.
به گفته هوندا نام این خودرو برگرفته از عبارت personal-neo urban transport به معنای «حمل و نقل شهری جدید شخصی» است که با استقرار راننده در وسط اتاق، گنجایش 2+1 نفر را دارد. طراحی این خودرو در استودیوی پیشرفته هوندا در آمریکا و سرپرستی dave marek طوری صورت گرفته که حتی موتور آن هم مینیاتوری شده است. با طول 3400، عرض 1750 و ارتفاع 1439 همگی به میلی متر، p-nut نیز اتومبیلی خیلی کوچک به حساب می آید اما با وجودی که گفته می شود به سامانه تولید نیروی هیبریدی مجهز خواهد بود، هنوز توانایی های موتوری و حرکتی اش اعلام نشده است.

آخرين سدان ديزلي آئودي كه ماه گذشته در آمريكا رونمايي شد، به عنوان خودرو سبز سال در نمايشگاه خودرو لس‌آنجلس معرفي شد.
به اين ترتيب خودرو آئودي a3 tdi توانست با پيشي گرفتن از پريوس هيبريدي تويوتا اين جايزه معتبر را از آن خود كند.
مدل آئودي a3 tdi مي‌تواند در بزرگراه با هر گالن بنزين مسافتي معادل 42 مايل (67.6 كيلومتر) را طي كند.
ادعا شده است كه اين خودرو دومين مدل ديزلي است كه توانسته جايزه سال مجله خبري خودرو سبز را از آن خود كند.
سال گذشته خودرو جتا فولكس‌واگن موفق به دريافت جايزه خودرو سبز سال شده بود.
ديگر فيناليست‌هاي جايزه خودروي سبز سال مدل‌هايي از فولكس‌واگن، هوندا، فورد و تويوتا بودند.
مدل ديزلي tdi گولف فولكس‌واگن، اينزايت هيبريدي هوندا، مركوري ميلان هيبريدي فورد و پريوس هيبريدي تويوتا خودروهايي بودند كه امسال در رقابت نهايي با مدل آئودي براي تصاحب خودروي سبز سال ناكام ماندند.
این مدل آئودي حدود 300 هزار دلار قيمت‌گذاري شده است.

بدون شک یکی از محبوب ترین مدل های نیسان ، کراس اور قشقایی است که ارائه آن مشتریان کاملاً جدیدی برای این خودروساز آسیایی به همراه داشت .
همزمان با کهنه شدن طراحی مدل موجود ، نیسان دو مدل فیس لیفت شده قشقایی عادی و قشقایی+2 را رونمایی کرد . از تغییرات عمده بوجود آمده راحتی و هندلینگ بهتر برای این کراس اور است . بزرگ ترین تغییر ، همان طور که در تصویر پیداست تغییر چهره به خصوص در قسمت جلو خودرو است . جایی که درب موتور ، سپر ، جلو پنجره ، دریچه های ورودی هوا و پروژکتور جدید طرحی بیادماندنی ایجاد کرده اند . پشت خودرو به استثناء پیچش های آیرودینامیک و چراغ های لنزی جدید بدون تغییر مانده است . در قسمت بیرونی دو رنگ جدید قرمز و خاکستری و نیز رینگ های آلیاژی جدید قابل سفارش هستند . در داخل خودرو نشان دهنده ها خوانا تر شده اند و چراغ های زیر پا و محفظه های نگه دارنده جدید اضافه شده اند .
کمپانی نیسان ، دوست داران محیط زیست را نیز با ارائه مدل ویژه pure drive خوشحال نموده است . طرح آیرودینامیک تر pure drive بعلاوه موتور 1500 سی سی دیزلی آن موجب کاهش انتشار گاز co2 از 137 g/km (در مدل عادی) به 129 g/km شده است.

کمپانی فورد که ظرف چند سال اخیر تغییرات عمده‏ای در مدل اسپرت موستانگ اعمال کرده است، برای سال 2011 نیز گونه جدیدی را معرفی خواهد کرد.
پس از معرفی طرح متحول شده موستانگ، این خودرو همواره از ضعف موتور 4 لیتری و v6 خود رنج می‏برد، پیشرانه‏ای به قدرت 201 اسب‏بخار برای اتومبیل به وزن یک کرگدن! به همین دلیل فورد تصمیم دارد برای سال 2011 پیشرانه‏ای به قدرت 305 اسب‏بخار را در مدل پایه این خودرو به‏کار گیرد. این موتور با هر گالن سوخت، 36 مایل مسافت را می‏پیماید و برای آن جعبه دنده‏ای جدید همراه با برخی لوازم اضافی و امکانات بیشتر در نظر گرفته شده است.

از کمپانی آئودی خبر می رسد، این خودروساز برنامه ساخت پیشرانه v10 جدیدی را در دست اقدام دارد که حرف های بسیاری برای گفتن خواهد داشت.
برخلاف لامبورگینی (در جایگاه زیر مجموعه آئودی) که در حال توسعه موتوری 12 سیلندر برای جایگزین مدل مورسیه لاگو است تا بتواند به رقابت با فراری و آستون مارتین بپردازد، آئودی ساخت پیشرانه 10 سیلندری را پیش گرفته که حدود 600 اسب بخار نیرو تولید می کند. بر اساس اخبار منتشره احتمالا این موتور جدید برای ابرخودروی تازه آئودی با نام r10 در نظر گرفته شده است. این اتومبیل که برخی آن را گونه ارتقاء یافته r8 می دانند به شاسی فضایی و سامانه کلاچ دوتایی مجهز می شود و نیرو بطور استاندارد به هر چهار چرخ آن انتقال می یابد.

لامبورگینی که از سال 2003 و به دنبال ارائه مدل گالاردو، هیچ مدل دو نفره ای جدیدی را معرفی نکرده است تا چندی دیگر اتومبیل تازه وارد خود را رونمایی می کند.
طرحی را که در تصویر می بیند، معرف جدیدترین اتومبیل کمپانی لامبورگینی است که سال 2011 با شاسی فیبر کربنی، بدنه تمام آلمینیومی در اختیار علاقمندان قرار خواهد گرفت. این اتومبیل که در حال حاضر با نام urus (با تلفظ صحیح یورِس) شناخته می شود از پیشرانه کاملا جدیدی به حجم 6 لیتر با آرایش 12 سیلندر خورجینی، نیرو می گیرد تا بتواند با خودروی تازه فراری رقابت نماید. گفته می شود این خودرو با موتور 800 اسب بخاریش، می تواند در مدتی کمتر از 3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد و با اینکه پرده برداری از آن، اواخر سال 2011 صورت خواهد گرفت اما زودتر از 2012 در خیابان ها دیده نخواهدشد.

عليرغم افزايش نرخ سوخت و فروش خودروسازي hummer به چيني ها توليد اين خودروي کوه پيکر، همچنان در آمريکا ادامه خواهد يافت.
به گفته مسئولان هامر، عرضه مدل 2010 اين خودرو از ماه آينده با دو تفاوت عمده در انواع h3 و h3t آغاز خواهد شد. در نخستين مورد خريداران مي توانند سفارش پيشرانه اي v8 به حجم 5.3 ليتر با قدرت 300 اسب بخار را بدهند که اين پيشرانه قابليت استفاده انواع سوخت از جمله متانول را دارد و مورد دوم، سه رنگ متاليک جديد به گستره رنگ هاي آن افزوده شده است. بر همين اساس گونه h3 براي بازار آمريکا 33 با قيمت هزار و 390 دلار و مدل h3t در همين بازار به بهاي  30 هزار و 195 دلار فروخته مي شود. توليد اين خودرو همه فن حريف همچنان در ايالات متحده انجام خواهد شد.

يک ابرخودروي تازه وارد انگليسي در تلاش است با شکستن رکورد سرعت، اين عنوان را از بوگاتي گرفته و خود را يکه تاز ميدان معرفي کند.
اتومبيل سوپر اسپرت جديدي به نام keating tkr با تمام توان سعي دارد با دستيابي به سرعت 483 کيلومتر بر ساعت (300 مايل بر ساعت) معادلات کنوني موجود را به نفع خود تغيير دهد. آقاي «توني کيتينگ» که مالک و رئيس اين خودورسازي شناخته مي شود، ماه اکتبر گذشته توانست با تکيه بر سيستم توربوشارژر دوگانه در درياچه نمک کاليفرنيا، سرعت 418.6 کيلومتر بر ساعت را ثبت کرده و عزم خود را براي رسيدن به تندي 483 کيلومتر بر ساعت در سال 2010 جزم نمايد. خودروي tkr از موتوري v8 به حجم 7 ليتر و مجهز به دو توربوشارژر محصولي از شرکت nelson racing قدرتي معادل 1800 اسب بخار مي گيرد و گونه خياباني آن بيش از 250 هزار پاوند قيمت دارد. اين خودرو با وزن کمي بيش از 1000 کيلوگرم به قفس سرنشينانمجهز است و تاکنون چهار دستگاه از آن در انگلستان، آمريکاو استراليا به فروش رفته است.